近日，广东省市场监督管理局联合广东省标准化协会、江门市市场监督管理局和国家摩托车及配件质量检验检测中心（广东）在江门举办宣贯活动，邀请资深技术专家对《摩托车 电瓶车乘员头盔》（GB 811—2022）和《摩托车和轻便摩托车制动性能及试验方法》（GB 20073—2018）等两项国家强制性标准做详细解读，现场解答疑问，帮助公众正确理解骑行摩托车、电瓶车相关的安全性问题。

  《摩托车 电瓶车乘员头盔》（GB 811—2022）标准于2022年12月1日发布，2023年7月1日正式实施。该强制性标准首次将电瓶车乘员头盔纳入标准适合使用的范围，填补了电瓶车乘员头盔的标准空白，对头盔的安全性能提出了更高的要求。

  按适用对象将头盔分为A类和B类：A类为摩托车乘员头盔，适用于摩托车乘员和电瓶车乘员，B类为电瓶车乘员头盔，仅适用于电瓶车乘员；按形状分为1型、2型、3型：1型为全盔，2型为3/4半型，3型为1/2半型；规格分类由原来的小、中、大3种规格调整为特小、小、中、大、特大5个规格。

  新增了护目镜耐磨性、表面凸起结构的剪切力、表面摩擦力等有关要求，加强了刚度性能测试和佩戴装置强度性能试验。

  《摩托车和轻便摩托车制动性能及试验方法》（GB20073—2018）标准与GB20073-2006相比改动较大，内容更加具体完善。如：增加了制动主缸要求、警示灯要求、摩擦衬片要求和制动系统的性能要求，修改了试验道路要求、环境条件要求、试验速度要求、自动变速器要求、车辆位置和车轮抱死要求、试验顺序要求和试验方法等。该标准对产品制动性能的新要求，有利于促进生产企业逐步提升摩托车和轻便摩托车安全性能。

  专家建议并呼吁，消费的人在购买摩托车或电瓶车头盔时应认准执行最新标准的产品，对不符合新标准要求的头盔应予以淘汰换新；选购摩托车或轻便摩托车时应考虑其制动性能，择优选购。

  佩戴合适的尺码。头盔尺码过大或过小都可能会影响头盔的保护效果，过大会导致头盔在撞击时移动，而过小则会造成不适和压迫感。

  正确佩戴或调整。如果头盔没有正确佩戴或调整，例如带子没有系紧或头盔位置不正确，都会影响头盔的保护效果。

  撞击后按时换。头盔在经历过一次撞击后可能会受损，即使外表看不出明显的损坏，内部的材料也可能受一定的影响。因此，一旦头盔经历过一次撞击，就应该及时更换。

  长久使用后及时检查。头盔在使用的过程中会经历磨损和老化，例如泡沫衬垫和带子的材料会逐渐老化失效，外壳也许会出现裂纹或变脆，这一些都会降低头盔的保护性能，出现以上情况建议及时更换。

  原标题：《宣贯两项强制性国标！落实摩托车电瓶车乘员头盔要求，推动摩托车和轻便摩托车制动性能提升》

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